28.90万起,纯电续航550km,轿跑SUV,试驾沃尔沃C40 RECHARGE
(资料图片)
提到沃尔沃,你会想到什么?相信很多人的脑海里浮现出来的第一个词就是“安全”。沃尔沃汽车在安全方面所积攒的口碑,完全不输给奔驰的豪华,宝马的操控。而我想说的是,对于一辆汽车而言,豪华和操控并不是最重要的,它顶多算是一个加分项,只有安全才能保护到车内的每一位乘员。这期内容我们给大家带来的车型是沃尔沃C40 RECHARGE(图片|配置|询价),一辆纯电动轿跑SUV。
现款沃尔沃C40 RECHARGE售价区间28.90-33.90万,续航里程方面提供550km和530km。我们这次拿到的试驾车版本是2022款 长续航版,也就是入门车型。接下来我们就站在用户的角度,来看看这台车值不值得买?
外观方面,这辆沃尔沃C40 RECHARGE采用的是家族式的设计风格,前脸雷神之锤大灯有着很高的辨识度,点亮后一眼就能认出这是一辆沃尔沃。中网是封闭式的造型,安全带车标置于其中。大灯配置水平是比较高的,标配的是LED光源,两款高配车型还采用了像素式功能。全系标配自动大灯、自适应远近光以及前雾灯功能。
沃尔沃C40 RECHARGE的车身长宽高分别为4440x1873x1591毫米,轴距为2702毫米。侧面车顶的溜背造型搭配线条突出的侧裙包围,整台车的运动感得到了提升。车尾造型同样很沃尔沃,维京战斧尾灯颇有辨识度,灯带是比较纤细的,转向灯加入了动态的点亮效果。
来到车里,对比奔驰车内饰扑面而来的的豪华氛围感,沃尔沃汽车的内饰主打的就是一个极简风。中控台采用偏置造型布局,坐在主驾驶位看中控屏幕很直观,屏幕最下面一排是空调的触控按键,使用起来还是挺方便顺手的。这款车机系统同时还支持苹果CarPlay手机互联功能,这点对于苹果设备用户很友好。12.3英寸的全液晶仪表盘是全系标配的配置,中间区域能显示的功能参数很丰富,如果能支持地图导航投影就更好了。
沃尔沃C40 RECHARGE定位是一辆紧凑型SUV,它的后排空间表现是比较中规中矩的,前排调整到标准驾驶坐姿,我177cm的身高坐在后排能有两拳的腿部距离,头部空间多少受到溜背造型的影响,对于我的身高体型来讲,头部空间会有些小。座椅柔软度能给到不错的评价,座垫和靠背以及头枕部位使用的是翻毛绒材质,像是夏天车内经过暴晒,座椅不会很烫。另外,就是沃尔沃一向注重环保,所以车内使用的材质对人体危害是极低的,即便是新车,内饰也没有所谓的“新车味”。
后备厢空间是比较规整的,墙壁和地板部分都加入了翻毛绒材质,这也能起到降低噪音的作用。后排座椅支持比例放倒,放倒后后排和后备厢之间能形成纯平,显然这辆车有着不错的装载能力。同时通过后排中央扶手能从后备厢拿取物品,这个设计在很多轿车上会比较常见。
动力方面,现款沃尔沃C40 RECHARGE有单电机和双电机两个动力版本,我们今天驾驶的是单电机版本。电机最大功率170kW(231Ps),最大扭矩330N·m,搭配的是69kWh的三元锂电池,纯电续航里程为550km。如果你追求更快的加速响应,显然还是双电机版本更值得,最大功率300kW(408Ps),最大扭矩660N·m,同时配备电动四驱,官方标称百公里加速时间是4.7秒。
说心里话,电车普遍都有着不错的加速性能,而这辆沃尔沃C40 RECHARGE给我感受最深的还是驾驶质感。方向盘的转向力度较为轻盈,对于女性用户来讲很友好,而且转弯半径也比较小,路口掉头能一把通过。这辆车虽然尺寸比较小,但重量接近两吨,所以开起来能感受到底盘的厚重,同时前悬部位还加入了支撑杆,能提高车辆转弯时的支撑力,能给到驾驶员更多的信心。
最后总结,现在很多传统汽车品牌都很关注在新能源领域的发展,未来还会推出更多的新能源车型。这辆沃尔沃C40 RECHARGE的优势主要体现在颜值够高,内饰装潢简约,用料足够的扎实,空间方面能够满足家庭的使用。当然了,如果能在价格方面给到更多的诚意,相信这款车还是能得到不少潜在用户的关注。关于沃尔沃C40 RECHARGE,屏幕前的朋友还有哪些不同的看法,欢迎在评论区给我们留言。